博山小修扎實開展第二季度路況調查工作
來源：路面工程分公司 作者：孫濤
發(fā)布時間：2018-06-25
近日，博山小修為切實做好2018年的養(yǎng)護工作，全面掌握公路路況質量和綜合使用性能，特結合本工區(qū)的實際情況，組織專業(yè)隊伍對轄區(qū)內的博沂路、博草路兩條省道進行了路面病害調查工作。
此次路況調查采取徒步行走的調查方式，在調查過程中人身安全是開展工作的最大障礙。為了保證作業(yè)人員的人身安全，工區(qū)人員結合施工隊伍認真研究制定了詳細的調查方案，比如安裝施工作業(yè)導向箭頭的施工車輛跟隨在調查人員后面，并保持20米的安全距離提示后方來車，起到警示作用；或者在調查隊伍的前面20米的對向車道安排一名養(yǎng)護工作人員手執(zhí)紅旗，提醒車輛減速等待。調查工作開始前調查人員還進行了安全技術交底工作，嚴格按照調查方案開展工作，務必保證養(yǎng)護作業(yè)人員的安全。
在調查過程中，調查人員嚴格按照《公路技術狀況評定標準》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的要求，以目測和實地丈量相結合的方式，對路基、路面、橋涵、沿線設施等部位的路面病害進行詳細登記。對嚴重的病害進行錄像拍照留下影像資料并詳細記錄病害類型、位置、程度和數(shù)量，確保調查數(shù)據(jù)準確、全面，有效保證檢測與評定結果準確可靠。
路況調查工作結束后，調查人員將對調查的原始數(shù)據(jù)進行分類整理，制定科學合理的養(yǎng)護方案，為本年度道路養(yǎng)護工作奠定堅實基礎。
此次路況調查采取徒步行走的調查方式，在調查過程中人身安全是開展工作的最大障礙。為了保證作業(yè)人員的人身安全，工區(qū)人員結合施工隊伍認真研究制定了詳細的調查方案，比如安裝施工作業(yè)導向箭頭的施工車輛跟隨在調查人員后面，并保持20米的安全距離提示后方來車，起到警示作用；或者在調查隊伍的前面20米的對向車道安排一名養(yǎng)護工作人員手執(zhí)紅旗，提醒車輛減速等待。調查工作開始前調查人員還進行了安全技術交底工作，嚴格按照調查方案開展工作，務必保證養(yǎng)護作業(yè)人員的安全。
在調查過程中，調查人員嚴格按照《公路技術狀況評定標準》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的要求，以目測和實地丈量相結合的方式，對路基、路面、橋涵、沿線設施等部位的路面病害進行詳細登記。對嚴重的病害進行錄像拍照留下影像資料并詳細記錄病害類型、位置、程度和數(shù)量，確保調查數(shù)據(jù)準確、全面，有效保證檢測與評定結果準確可靠。
路況調查工作結束后，調查人員將對調查的原始數(shù)據(jù)進行分類整理，制定科學合理的養(yǎng)護方案，為本年度道路養(yǎng)護工作奠定堅實基礎。
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