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        2018年元旦過后，我正式來到了京滬項目。我是第一次接觸高速公路項目，心里有著難掩的興奮和激動。在2020年的10月30日下午3時，G2京滬項目雙向八車道正式通車。在這將近3年的時間中，我參與了整個試驗室的工作當中，感受到了試驗室各個階段的工作重點，使自己獲益匪淺。
       在項目剛開始的時間里，工地試驗室建設是我們整個試驗人員的重點。我見證和參與了工地試驗室的從無到有，從工地試驗室的基礎澆筑到工地試驗室的驗收，看到了試驗室的儀器和上墻圖表從無到有，這次的參與讓我對工地試驗室的建設有了一個充分的了解與認識。
       在工地試驗室即將建好之后，整個項目也準備大范圍的施工準備。在這期間試驗人員的重點變成了各種混凝土和土工配合比的設計和調(diào)試以及各種原材料的考察，為施工做好充分的試驗準備工作。整個施工正式開始后，做好施工過程中的現(xiàn)場檢測工作和試驗數(shù)據(jù)的整理與出具。
       在隨后施工過程的進行中，當具備路面工程、交安工程等施工條件后。這時的工作由橋涵和路基轉移到了路面和交安，做好路面的配合比外委和驗證工作，做好交安工程的進場材料檢測工作等。當路面和交安等工程施工過程中，對路面的成品料及標志標線等交安工程施工后做好檢測工作及相應的報告出具。
       在項目的收尾階段時，做好竣工資料的整理和移交。
       這就是一個試驗人員在項目開始到最后的工作任務，在這期間很開心的能在各個階段奉獻自己的一部分力量，配合大家共同完成通車的最終目標。