碳達(dá)峰、碳中和對(duì)工程建設(shè)行業(yè)成本的影響
來(lái)源：第三工程公司 作者：黃如志
發(fā)布時(shí)間：2021-08-26
我們國(guó)家力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要著力點(diǎn)，從全過(guò)程、各領(lǐng)域堅(jiān)持和強(qiáng)化節(jié)能工作，從源頭持續(xù)減少二氧化碳排放，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)人與自然和協(xié)共生的現(xiàn)代化社會(huì)環(huán)境。
順應(yīng)潮流的低碳建筑業(yè)是什么樣？建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi)，提高能效，減少化石能源的使用，降低二氧化碳排放量。建筑節(jié)能和低碳是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。
節(jié)能是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵點(diǎn)。能源消耗特別是化石能源消耗是我國(guó)二氧化碳排放最主要的來(lái)源。如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，必須堅(jiān)定不移把節(jié)約能源資源放在首位，充分發(fā)揮節(jié)能的源頭把控作用，以較低峰值水平實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，推動(dòng)我國(guó)能效水平提升至世界一流乃至全球領(lǐng)先水平，形成有效的碳排放控制閥門(mén)。進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能提高能效的倒逼引領(lǐng)作用，嚴(yán)格控制增量、調(diào)整優(yōu)化存量，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向中高端邁進(jìn)。
從目前的國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)和市場(chǎng)調(diào)控來(lái)看，作為傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)的原材料的鋼筋、水泥、礦產(chǎn)資源等加工成本價(jià)格，一段時(shí)間內(nèi)必然一路走高，換而言之，工程造價(jià)成本必然受其影響持續(xù)攀升。
公路、市政建設(shè)行業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源效率偏低，屬于重度依賴能源與礦產(chǎn)資源的行業(yè)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和控制中受到影響較大的行業(yè)。
鑒往至今，08年受南方災(zāi)后電力恢復(fù)與汶川震后重建影響，市場(chǎng)供需矛盾突出，鋼材價(jià)格一路攀升，鋼材市場(chǎng)價(jià)格超出投標(biāo)價(jià)格一倍以上。柴油價(jià)格一日三變，尚且難以保證供應(yīng)，嚴(yán)重制約工程單位機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。受環(huán)保影響，礦產(chǎn)資源開(kāi)采運(yùn)輸成本大幅調(diào)高的同時(shí)，水泥廠改用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線生產(chǎn)，廠家投入巨資更新設(shè)備。因技術(shù)改造，造成原有水泥原料廠家大部分停產(chǎn)，石灰?guī)r原料供應(yīng)短缺，個(gè)別地區(qū)熟料奇缺，能生產(chǎn)的水泥廠，日產(chǎn)能達(dá)不到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的65%，直接造成建筑市場(chǎng)散裝水泥價(jià)格上漲近百分之百。
工程開(kāi)工后在各種因素的影響下，停工損失人工費(fèi)，開(kāi)工受市場(chǎng)原料價(jià)格影響，日進(jìn)度造成當(dāng)日計(jì)劃支出超計(jì)劃資金支出80%，直接造成工程資金周轉(zhuǎn)困難。
市場(chǎng)環(huán)境下，采用股市聯(lián)動(dòng)工程物資儲(chǔ)備，是在一定時(shí)間內(nèi)降低工程成本的有效方式。也可以理解為低價(jià)進(jìn)，高價(jià)出。既在原材料市場(chǎng)價(jià)格較低時(shí)囤積部分物資，用以攤底工程材料成本，利用差價(jià)沖抵市場(chǎng)價(jià)差損失。再者可以根據(jù)期貨行情操作法，在市場(chǎng)高位時(shí)，將庫(kù)存物資倒手換倉(cāng)，變現(xiàn)掙取市場(chǎng)差價(jià)，抵消財(cái)務(wù)費(fèi)用后，所得即為非施工盈利利潤(rùn)。弊端是需要較大資金量運(yùn)作，對(duì)流動(dòng)資金占用時(shí)間較長(zhǎng)。
眾所周知，近年來(lái)國(guó)際環(huán)境動(dòng)蕩，鋼鐵等金屬作為戰(zhàn)略物資，備受關(guān)注。近年來(lái)受中澳兩國(guó)關(guān)系影響，國(guó)內(nèi)停止進(jìn)口澳洲高品位鐵礦石，改為進(jìn)口其他國(guó)際客戶資源。同樣冶金行業(yè)需要的焦炭?jī)r(jià)格也在逐漸升高，鋼鐵價(jià)格上漲已成定局，國(guó)家雖然已經(jīng)限制鋼材出口，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格今年較往年同期鋼材價(jià)格還是有較大幅度上漲。這在一定程度與范圍上是會(huì)嚴(yán)重影響到傳統(tǒng)民用基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的成本。（其他原材料成本與鋼材成本狀況相似）
傳統(tǒng)建筑行業(yè)面對(duì)國(guó)際與國(guó)內(nèi)大環(huán)境，必須大力推進(jìn)能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，推進(jìn)節(jié)能降碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，向高技術(shù)，高效生產(chǎn)，高效發(fā)展，更新新技術(shù)方面要效益。這一過(guò)程中不斷形成發(fā)展的新動(dòng)能，需要一定的時(shí)間與投入，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)支撐，傳統(tǒng)建筑行業(yè)必然要升級(jí)換代才能適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境。
順應(yīng)潮流的低碳建筑業(yè)是什么樣？建筑材料與設(shè)備制造、施工建造和建筑物使用的整個(gè)生命周期內(nèi)，提高能效，減少化石能源的使用，降低二氧化碳排放量。建筑節(jié)能和低碳是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。
節(jié)能是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵點(diǎn)。能源消耗特別是化石能源消耗是我國(guó)二氧化碳排放最主要的來(lái)源。如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，必須堅(jiān)定不移把節(jié)約能源資源放在首位，充分發(fā)揮節(jié)能的源頭把控作用，以較低峰值水平實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，推動(dòng)我國(guó)能效水平提升至世界一流乃至全球領(lǐng)先水平，形成有效的碳排放控制閥門(mén)。進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能提高能效的倒逼引領(lǐng)作用，嚴(yán)格控制增量、調(diào)整優(yōu)化存量，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向中高端邁進(jìn)。
從目前的國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)和市場(chǎng)調(diào)控來(lái)看，作為傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)的原材料的鋼筋、水泥、礦產(chǎn)資源等加工成本價(jià)格，一段時(shí)間內(nèi)必然一路走高，換而言之，工程造價(jià)成本必然受其影響持續(xù)攀升。
公路、市政建設(shè)行業(yè)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源效率偏低，屬于重度依賴能源與礦產(chǎn)資源的行業(yè)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和控制中受到影響較大的行業(yè)。
鑒往至今，08年受南方災(zāi)后電力恢復(fù)與汶川震后重建影響，市場(chǎng)供需矛盾突出，鋼材價(jià)格一路攀升，鋼材市場(chǎng)價(jià)格超出投標(biāo)價(jià)格一倍以上。柴油價(jià)格一日三變，尚且難以保證供應(yīng)，嚴(yán)重制約工程單位機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。受環(huán)保影響，礦產(chǎn)資源開(kāi)采運(yùn)輸成本大幅調(diào)高的同時(shí)，水泥廠改用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線生產(chǎn)，廠家投入巨資更新設(shè)備。因技術(shù)改造，造成原有水泥原料廠家大部分停產(chǎn)，石灰?guī)r原料供應(yīng)短缺，個(gè)別地區(qū)熟料奇缺，能生產(chǎn)的水泥廠，日產(chǎn)能達(dá)不到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的65%，直接造成建筑市場(chǎng)散裝水泥價(jià)格上漲近百分之百。
工程開(kāi)工后在各種因素的影響下，停工損失人工費(fèi)，開(kāi)工受市場(chǎng)原料價(jià)格影響，日進(jìn)度造成當(dāng)日計(jì)劃支出超計(jì)劃資金支出80%，直接造成工程資金周轉(zhuǎn)困難。
市場(chǎng)環(huán)境下，采用股市聯(lián)動(dòng)工程物資儲(chǔ)備，是在一定時(shí)間內(nèi)降低工程成本的有效方式。也可以理解為低價(jià)進(jìn)，高價(jià)出。既在原材料市場(chǎng)價(jià)格較低時(shí)囤積部分物資，用以攤底工程材料成本，利用差價(jià)沖抵市場(chǎng)價(jià)差損失。再者可以根據(jù)期貨行情操作法，在市場(chǎng)高位時(shí)，將庫(kù)存物資倒手換倉(cāng)，變現(xiàn)掙取市場(chǎng)差價(jià)，抵消財(cái)務(wù)費(fèi)用后，所得即為非施工盈利利潤(rùn)。弊端是需要較大資金量運(yùn)作，對(duì)流動(dòng)資金占用時(shí)間較長(zhǎng)。
眾所周知，近年來(lái)國(guó)際環(huán)境動(dòng)蕩，鋼鐵等金屬作為戰(zhàn)略物資，備受關(guān)注。近年來(lái)受中澳兩國(guó)關(guān)系影響，國(guó)內(nèi)停止進(jìn)口澳洲高品位鐵礦石，改為進(jìn)口其他國(guó)際客戶資源。同樣冶金行業(yè)需要的焦炭?jī)r(jià)格也在逐漸升高，鋼鐵價(jià)格上漲已成定局，國(guó)家雖然已經(jīng)限制鋼材出口，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格今年較往年同期鋼材價(jià)格還是有較大幅度上漲。這在一定程度與范圍上是會(huì)嚴(yán)重影響到傳統(tǒng)民用基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的成本。（其他原材料成本與鋼材成本狀況相似）
傳統(tǒng)建筑行業(yè)面對(duì)國(guó)際與國(guó)內(nèi)大環(huán)境，必須大力推進(jìn)能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，推進(jìn)節(jié)能降碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，向高技術(shù)，高效生產(chǎn)，高效發(fā)展，更新新技術(shù)方面要效益。這一過(guò)程中不斷形成發(fā)展的新動(dòng)能，需要一定的時(shí)間與投入，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)支撐，傳統(tǒng)建筑行業(yè)必然要升級(jí)換代才能適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境。
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